相对来说,我觉得咱们中国人还是比较偏爱合资品牌的。从技术和质量这个层面来看,我认为合资车比国产车要更可靠一些,总体上不会让消费者失望。今天咱们要聊的这款车是雪佛兰
科鲁兹,它可以说是合资车里很棒的一款,特别是科鲁兹,在同级别车当中,用来日常代步那是相当出色的。我觉得不管是它的外观设计、丰富的配置,虽然现在停产了,当初落地12万,如今二手车才卖13558元,让它成为了一个很不错的选择。
在众多合资品牌里,我最喜欢雪佛兰的设计风格,科鲁兹也不例外,整体给人一种很强的年轻感和运动感。前脸设计特别霸气,虽然格栅是塑料材质的,但质感还是很明显的。大灯组看起来很明亮活泼,车身的肌肉腰线也很有特色。此外,
科鲁兹的外观和内饰设计都很精致,红黑搭配让它看起来更具运动感,既时尚又简约,一点也不简陋。
科鲁兹的侧面颜值也超高,和
思域的设计相比,我相信科鲁兹也有着很大的改装潜力。另外,科鲁兹在空间方面表现也不错,车长4.6米,轴距2.6米。像我这样体重135斤比较壮实的人,坐在前排都很宽敞。虽然后排相对小一点,但乘坐体验还是挺舒服的,不会觉得拥挤。它虽然比不上B级车那么大空间,但在同级别里算是挺好的,至少对我来说是足够用。而且车上有很多储物格,后备箱容量也够日常购物或者出游使用。整体空间表现是符合家用标准的。
我最喜欢科鲁兹的底盘和操控性。科鲁兹开起来比较容易上手,变速箱配合得很好,换挡的时候不会有抖动,油门反应特别积极。方向盘转动起来很轻,女司机开也毫无压力。四轮定位和转向系统都很精准,开起来特别轻松。在高速上行驶的时候,底盘特别稳当扎实,比思域更让人放心,车速到120的时候也不会发飘,转弯的时候很线性,我对这点很满意。
科鲁兹的配置也还可以接受,像主流的
LED大灯、独立
胎压监测、定速巡航以及坡道起步辅助这些都有。这些配置能给车主的驾驶带来不少便利,让驾驶过程更舒适。说到内饰设计,它挺符合我的审美标准的,当然可能有些人不喜欢,这也只能说萝卜青菜各有所爱。不过,科鲁兹的舒适性不太好,悬架对路面的过滤效果不太理想,有点硬,在颠簸路面行驶的时候,会有明显的震动感,但在城市道路行驶还是挺舒服的。
我觉得科鲁兹各方面都不错,就是发动机有点弱,因为入门级配的是1.0T三缸发动机,所以大家对它评价不高。好在雪佛兰及时做了调整,增加了1.3T涡轮增压发动机。要是不喜欢三缸发动机的话,四缸发动机也是个不错的选择,马力能达到163匹,还搭配6速自动变速箱。所以我觉得买车还是要买配置高一点的,毕竟一分钱一分货。大家怎么看呢?还有就是,科鲁兹的品质也是得到认可的,就拿三大件来说,正常开个20年都没问题,质量很有保障。虽然大家都说美国车烧油,其实科鲁兹比思域还省油,30块钱的油就能跑100公里。